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FUNCIONAMIENTO EN EL CAMINO

Principios básicos de funcionamiento

• Maneje más lento con vientos de costado fuertes que podrían afectar

las características normales de direccióndesuvehículo.

• Tenga mucho cuidado cuando maneje sobre pavimento resbaloso a

causa de arena suelta, agua, grava, nieve o hielo.

• No use 4WD en caminos con superficies secas o duras (excepto en

modelos equipados con Auto 4WD o AWD). Esto podríadañar la

transmisión y los ejes.

Si su vehículo se sale del pavimento

•

Si su vehículo se sale del

pavimento, disminuya la velocidad,

pero evitando frenar bruscamente.

Vuelva al pavimento sólo cuando

haya disminuido la velocidad. No

gire el volante de la dirección con

demasiada brusquedad cuando

vuelva al pavimento.

• Puede ser más seguro

permanecer en la explanada o en

el acotamiento y disminuir en forma gradual la velocidad antes de

volver al pavimento. Puede perder el control si no disminuye la

velocidad o si gira demasiado el volante de la dirección o lo hace en

forma abrupta.

• A menudo, puede ser menos riesgoso golpear pequeños objetos

inanimados, como reflectores de carreteras, que ocasionarían daños

menores a su vehículo, que intentar volver repentinamente al

pavimento, ya que esto puede hacer que el vehículo resbale hacia los

lados y pierda el control o se vuelque. Recuerde, su seguridad y la de

otros debe ser su principal preocupación.

Los vehículos con un centro de gravedad más alto, como los utilitarios y

los vehículos con tracción en las cuatro ruedas, se maniobran distinto a

los vehículos con un centro de gravedad más bajo. Los vehículos

utilitarios y con tracción en las cuatro ruedas no están diseñados para

tomar curvas a velocidades tan altas como los automóviles de pasajeros,

así como tampoco los vehículos deportivos bajos están diseñados para

desempeñarse satisfactoriamente en condiciones a campo traviesa. Evite

vueltas cerradas, exceso de velocidad o maniobras bruscas en estos

Funcionamiento en el camino

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