Также зона покрытия CTA уменьшается при парковке под малыми
углами (см. рисунок, где изображена примерная зона покрытия
[датчик заблокирован слева]).
Ограничения функций обнаружения системы CTA: из-за специфики
радиолокационной технологии в некоторых ситуациях автомобили,
входящие и выходящие из непросматриваемых зон, не могут быть
обнаружены. Причиной того, что автомобили не были обнаружены,
может стать:
• Засорение мусором облицовки задней боковой панели
• Прохождению сигналов радиолокатора, расположенного на задней
боковой панели, препятствует или частично препятствует
находящийся рядом припаркованный автомобиль или предмет.
• Приближающиеся автомобили движутся на скорости более 24 км/ч
(15 миль/ч)
• Суровые погодные условия
• Движение задним ходом на скорости более 5 км/ч (3 мили/ч)
• Выезд задним ходом с парковочного места, располагающегося под
углом
Ложное срабатывание CTA
Из-за специфики радиолокационной технологии в некоторых
ситуациях система BLIS威 выдает предупреждение, хотя при движении
задним ходом в непросматриваемой зоне нет автомобиля. Также это
называется ложное срабатывание. Если ложное срабатывание
происходит с умеренной частотой, то это нормально. Условия для
ложного срабатывания при выезде задним ходом могут сложиться во
время выезда задним ходом из гаража, во время парковки задним
Вождение
356
Comments to this Manuals