Ford Explorer (2011) User Manual download pdf (Page 363)

• В случае аварийной остановки избегайте блокировки колес и не

предпринимайте попыток резкого разворачивания рулевого колеса.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Автомобили с более высоким

центром тяжести, такие как внедорожные автомобили и

полноприводные автомобили, отличаются в управлении от

автомобилей, центр тяжести у которых находится ниже.

Внедорожные автомобили и полноприводные автомобили не

рассчитаны на совершение поворотов на таких же высоких

скоростях, как легковые автомобили, также, как автомобили

спортивного типа с низкой посадкой не предназначены для

движения в условиях бездорожья. Избегайте поворотов под острым

углом, движения на слишком высокой скорости или совершения

резких маневров на таких автомобилях. Недостаточно аккуратная

манера вождения может стать причиной увеличения риска потери

управления, переворачивания автомобиля, травм или смерти.

• Если автомобиль переходит с одной поверхности на другую

(например, с бетона на гравий), то он будет несколько иначе

реагировать на маневры (рулевое управление, ускорение или

торможение). В этом случае также не осуществляйте управление в

резкой манере.

Песок

Когда автомобиль движется по песку, старайтесь, чтобы все четыре

колеса находились на самом плотном его участке. Избегайте

снижения давления в шинах, но понизьте передачу и без остановок

преодолейте этот участок. Медленно нажимайте на педаль

акселератора и старайтесь не допустить пробуксовки колес.

Не следует чрезмерно повышать скорость, т.к. крутящий момент

может помешать движению, став причиной того, что автомобиль

застрянет в песке настолько глубоко, что для его извлечения

понадобится использовать другой автомобиль. Помните, вы можете

вернуться задним ходом тем же путем, что приехали, если движетесь с

осторожностью.

Вождение

363

1 2 ... 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 ... 497 498

No comments

Ford Explorer (2011) User Manual Page 363