Ford Explorer (2011) User Manual Page 227

  • Download
  • Add to my manuals
  • Print
  • Page
    / 498
  • Table of contents
  • BOOKMARKS
  • Rated. / 5. Based on customer reviews
Page view 226
Далее приводятся самые распространенные доводы, которые люди
приводят, чтобы не использовать ремни безопасности (согласно
данным статистики, собранным в США):
Довод... Опровержение...
Аварии случаются нечасто Ежедневно происходит около 36 700
аварий. Чем чаще мы ездим, тем
больше подвержены риску попасть в
аварию. Это верно и для опытных
водителей. 1 из 4 людей хотя бы раз
получал серьезные травмы в
результате автомобильной аварии.
Я еду недалеко з4аварий со смертельным
исходом происходят в радиусе 25
миль (40 км) от дома.
Пристегнутый ремень
безопасности доставляет мне
дискомфорт
Наши ремни безопасности
проектированы так, чтобы
доставлять как можно меньше
дискомфорта их пользователю. Если
вам неудобно, попробуйте изменить
высоту ремня безопасности или
положение спинки сиденья - для
обеспечения максимального
комфорта она должна располагаться
как можно ближе к вертикали.
Я тороплюсь В спешке люди часто попадают в
аварии. Предупреждение,
подаваемое Belt-Minder,
напоминает нам, что необходимо
потратить пару секунд на то, чтобы
пристегнуться.
Ремни безопасности
неэффективны
При правильном использовании
ремни безопасности снижают риск
смерти водителя и передних
пассажиров на 45% для легковых
автомобилей ина60% для грузовых
автомобилей.
Сиденья и системы пассивной безопасности
227
Page view 226
1 2 ... 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 ... 497 498

Comments to this Manuals

No comments